Zuverlässigkeit, Vertrauen und geschmeidige Kontrolle: der Allroad Disc Laufradsatz von Mavic

Mit 22 mm Felgeninnenbreite für großvolumige Reifen optimiert, ist dieses UST Road Tubeless-Laufrad wie geschaffen für Dein nächstes Abenteuer auf 2 Rädern. Auf holprigen Straßen und Schotterpisten bietet es Dir die typische geschmeidige Performance von Tubeless-Systemen und ist dazu besonders bedienungsfreundlich und einfach zu handhaben. Der geringe Rollwiderstand und das verminderte Pannenrisiko tragen zu einem Plus an Fahrspaß bei, vor allem bei schlechteren Streckenverhältnissen. Das Laufrad ist auf die besonderen Anforderungen von Scheibenbremsen ausgelegt, mit je 24 geraden Speichen ist es stabiler als mit gebogenen. Egal wohin Du abbiegst und wie holprig es dort ist, mit diesem Laufrad kennst Du kein Halten mehr.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:

Gravel

Laufradgröße:

28"

Reifentyp:

Draht-/Faltreifen

Anzahl Speichen:

24

Bremssystem:

Disc Center Lock

Tubeless-System:

Road UST

Technische Daten Felge:

Dimension (ETRTO):

23-622

Felgenbreite innen:

23 mm

Felgenbreite außen:

27 mm

Felgenhöhe:

22 mm

Ventilloch(-durchmesser):

SV (6,5 mm)

Material Felge:

Aluminium (S6000)

Technische Daten VR-Nabe:

Einbaubreite:

12 x 100 mm Steckachse, umrüstbar auf 9 x 100 mm Schnellspanner

Lagerung:

Industrielager (gedichtet)

Material Nabenkörper:

Aluminium

Technische Daten HR-Nabe:

Einbaubreite:

12 x 142 mm Steckachse, umrüstbar auf 10 x 135 mm Schnellspanner

Lagerung:

Industrielager (gedichtet)

Material Nabenkörper:

Aluminium

Material Freilaufkörper:

Stahl

Freilaufsystem:

Instant Drive 360

Technische Daten Einspeichung:

Einspeichmuster VR:

2-fach gekreuzt

Einspeichmuster HR:

2-fach gekreuzt

Speichentyp/Bauart:

gerade / rund

Speichengröße:

296 mm (VR), 296 mm/293 mm (HR l/r)

Material Speichen:

Stahl

Nippeltyp/Bauart:

selbstsichernd

Material Nippel:

Stahl

Freigaben:

Gewichtsbeschränkung:

120 kg Gesamtgewicht* (Fahrer, Ausrüstung und Fahrrad)

Luftdruck (max.):

5,8 bar (30 mm), 5,1 bar (35 mm), 4,5 bar (40 mm)

Empfohlene Reifenbreite:

28 – 64 mm

* Einhaltung empfohlen zur Verlängerung der Lebensdauer der Laufräder

Features:

• speziell auf holprige Straßen und Schotterpisten ausgelegt
• bewährte Performance und Zuverlässigkeit zum Einsteiger-Preis
• hohe Abroll-Effizienz und Agilität
• selbstjustierende gedichtete Industrielager
• speziell für Scheibenbrems-Rennräder: Felgenprofil optimiert für Scheibenbremsen
• gemuffter Felgenstoß
• Achsen aus Aluminium
• vorne optional auf Schnellspanner umrüstbar (mit mitgelieferten Adaptern), Umrüstung auf 15 x 100 mm Steckachse durch Austausch der kompletten Achse möglich
• hinten optional auf Schnellspanner umrüstbar (mit mitgelieferten Adaptern) oder auf 12 x 135 mm Steckachse (mit separatem Adapter)

-ASTM-Kategorie 2: für den Einsatz auf Straßen, gepflegten Feldwegen und Schotterstraßen (an Touren- und Querfeldein-Rädern) mit Sprüngen bis zu einer Höhe von 15 cm

Technologien:

QRM Auto Qualité de Roulements Mavic Auto. Die jüngste Lager-Innovation von Mavic. Diese Industrielager (Lagerluft: C3) sind selbstverständlich doppelt gedichtet. Ihr Lagerspiel wird automatisch justiert, um dauerhaft leichtgängigen Lauf ohne jegliches Spiel zu garantieren. Instant Drive 360 Das Instant Drive 360 Freilauf-System ist superleicht und sorgt mit einem Eingriffswinkel von nur 9° (Road) bzw. 15° (MTB) für schnellen Kraftschluss. Eine große, kontaktfreie Gummidichtung senkt die Reibung. Road UST UST heißt Universal Standard für Tubeless und ist kompatibel mit UST Tubeless Ready-Reifen. Die UST-Technologie verbessert Traktion, Kontrolle und Fahrkomfort bei gleichzeitig geringerer Trägheit und reduziertem Pannen-Risiko.

Ausführungen:

28" Satz (VR 12x100 + HR 12x142) Shimano:

Freilauf:

Shimano Road

Schaltstufen:

8-/9-/10-/11-/12-fach

Hinweis:

Zur Montage von 8-/9-/10-fach Kassetten auf Shimano Rotor wird ein 1,85 mm-Distanzring benötigt.

Herstellernummer:

P8699155

Umrüstoption:

Zur Umrüstung auf Campagnolo wird ein separater Campagnolo-Rotor benötigt. Zur Umrüstung auf SRAM XDR wird ein separater XDR-Rotor benötigt.